Der Startschuss für eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte in der Region ist gefallen: Am 2. Februar 2026 beginnt der Bau der Bahnunterführung in Appelhülsen. Damit rückt die lang ersehnte Beseitigung des Bahnübergangs in greifbare Nähe. Ohne den beharrlichen Einsatz der CDU-Politiker Dietmar Panske und Marc Henrichmann wäre dieser Fortschritt nicht möglich gewesen.

„Wir haben dieses Projekt immer vorangetrieben und dafür gesorgt, dass es nicht auf die lange Bank geschoben wird“, betont der CDU-Bundestagsabgeordnete Marc Henrichmann. Gemeinsam mit dem Landtagsabgeordneten Dietmar Panske, Landrat Christian Schulze Pellengahr und Bürgermeister Dietmar Thönnes wurde der Druck auf die zuständigen Stellen kontinuierlich erhöht. Das Ergebnis: Der Bau beginnt in genau einem Jahr.

Detaillierter Bauablauf bis 2028

Der Bau der Unterführung erfolgt in mehreren Phasen:

• Bauphase 1 (ab 02.02.2026): Vorbereitung mit Rodungsarbeiten, Kampfmittelsondierung und Leitungsumverlegung.
• Bauphase 2 (31.08.2026 – 23.04.2027): Herstellung der Eisenbahnüberführung in seitlicher Lage.
• Bauphase 3 (05.02.2027 – 09.05.2027): Fertigstellung der Eisenbahnüberführung und Einschub in die Endlage.
• Bauphase 4 (19.10.2026 – 22.08.2028): Bau des Trogbauwerks, Sperrung des Bahnübergangs und der alten L844.
• Bauphase 5 (22.08.2028 – 22.12.2028): Abschlussarbeiten, Rückbau des Bahnübergangs und Fertigstellung der neuen Straßenanbindungen.

„Der Einsatz hat sich gelohnt: Der Bau startet, und wir werden weiterhin alles daran setzen, dass das Projekt reibungslos umgesetzt wird“, erklärt Dietmar Panske. Marc Henrichmann ergänzt: „Das ist ein klares Zeichen: Politik kann gestalten! Wir bleiben dran, damit der Zeitplan eingehalten wird.“

Mit der Fertigstellung der Unterführung wird nicht nur die Verkehrsbelastung verringert, sondern auch die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer erheblich verbessert. Die CDU-Abgeordneten werden den Bau weiterhin eng begleiten, um einen zügigen Fortschritt sicherzustellen.